该技术原理是基于吴仲华院士的原应用于航空领域的“射流-尾迹三元流动”理论,把叶轮内部的三元立体空间无限地分割,通过对叶轮流道内的各工作点的分析,建立起完整、真实的叶轮内流动的数学模型。通过该方法,可对叶轮流道进行最准确分析,反映流体的流场、压力分布也最接近实际,叶轮出口为射流和尾迹(漩涡)的流动特征,在设计计算中得以体现。该技术改造可大大提高机泵本身效率,在不改变电机的情况下,流量增大,节能增效效果显著,此外还具有施工运行维护简单、无电网污染等优势。
该技术原理是基于吴仲华院士的原应用于航空领域的“射流-尾迹三元流动”理论,把叶轮内部的三元立体空间无限地分割,通过对叶轮流道内的各工作点的分析,建立起完整、真实的叶轮内流动的数学模型。通过该方法,可对叶轮流道进行最准确分析,反映流体的流场、压力分布也最接近实际,叶轮出口为射流和尾迹(漩涡)的流动特征,在设计计算中得以体现。该技术改造可大大提高机泵本身效率,在不改变电机的情况下,流量增大,节能增效效果显著,此外还具有施工运行维护简单、无电网污染等优势。